Eerder werden er na een dodelijk ongeluk al maatregelen genomen op de Rietschans. (Foto: Sleutelstad)
De Leiderdorpse gemeenteraad besprak eerder deze week tijdens het Politiek Forum voor het eerst de plannen voor de verkeersveiligheid op de Baanderij. De raad is enthousiast over het uitgebreide plan en sprak dan ook veel lof uit.
Het plan is bedoeld om voornamelijk de fietsveiligheid op de Baanderij grondig te verbeteren. Hiervoor worden belangrijke knelpunten op het bedrijventerrein, zoals de Rietschans en Touwbaan, flink aangepakt. Daarnaast wordt de maximale snelheid overal verlaagd naar dertig kilometer per uur.
Wethouder Gebke van Gaal hoopt in 2026 al te beginnen met de uitvoering van het plan.
Oversteekplaats
Eén terugkomende opmerking is de keuze van de ontwerpers om ter hoogte van het Leo Kanner College een reguliere oversteekplaats met streepjes te realiseren in plaats van een zebrapad. Volgens de wethouder is dit beter voor de doorstroming van het verkeer op de Rietschans. “Jammer dat er vanuit het voertuig wordt beargumenteerd en niet vanuit de voetganger”, vond D66-burgerraadslid Pinckaers. Het is echter nog mogelijk om volgende week een voorstel in te dienen om dit aan te passen.
Sluipverkeer
In de plannen wordt ook een knip in de Van der Marckstraat meegenomen. Deze is bedoeld om Sluipverkeer in de Vogelwijk te voorkomen. Een inspreker die zich al jaren inzet voor minder sluipverkeer in de Vogelwijk is dan ook razend enthousiast: “Het is een moedig plan, waardoor we niet alleen van het sluipverkeer afkomen, maar ook de verkeersveiligheid rond basisschool de Leeuwerik verbetert.”
Volgende week mag de gemeenteraad stemmen over het plan voor de Baanderij. Als de plannen worden goedgekeurd, waar het wel op lijkt, hoopt verkeerswethouder Gebke van Gaal in 2026 al te kunnen starten met de vernieuwingen.
