(Foto: Marjolein Altena)<\/p>\n
De gemeente Voorschoten wil samen met woningcorporatie Rijnhart Wonen 140 woningen bouwen aan het Oude Stationslaantje. Op de plek, direct naast station Voorschoten, moeten 120 sociale huurwoningen en twintig midden huurwoningen komen.<\/p>\n
De woningen zijn vooral bedoeld voor starters en andere kleine huishoudens van \u00e9\u00e9n of twee personen. Gezinswoningen en woningen die specifiek voor senioren zijn bedoeld, maken geen onderdeel uit van het plan. Wel wordt onderzocht of vijf tot tien procent van de woningen kan worden gebruikt voor bijzondere doelgroepen.<\/p>\n
Voorzieningen Op de begane grond van de gebouwen moet daarnaast ruimte kunnen komen voor voorzieningen die passen bij de ligging naast het station. De gemeente denkt bijvoorbeeld aan kleinschalige bedrijfsruimten, kantoren, flexwerkplekken en ondersteunende horeca. Die voorzieningen mogen niet concurreren met winkels en horeca in het centrum of de wijkwinkelcentra. Volgens wethouder Rach\u00e8l van Hellemondt kan bedrijvigheid op de begane grond bovendien zorgen voor meer levendigheid en sociale veiligheid rond het gebied.<\/p>\n Bouwhoogte Omgeving Daarnaast wil de gemeente zoveel mogelijk bestaand groen behouden. Als bomen of ander groen verdwijnen, moet dat zoveel mogelijk binnen het gebied worden gecompenseerd. Tijdens de commissievergadering vroeg PRO onder meer aandacht voor het behoud van bomen en voor een alternatief voor de huidige plek waar jongeren samenkomen. De wethouder zegt dat beide onderwerpen bij de verdere plannen worden meegenomen.<\/p>\n uitwerking Het is de bedoeling dat de gemeenteraad in het tweede kwartaal van 2027 over dat uitwerkingskader besluit. Daarna volgen nog de benodigde onderzoeken en vergunningen. Als de planning wordt gehaald, kan de bouw vanaf 2030 beginnen.<\/p>\n
<\/strong>De oorspronkelijke opdracht van de gemeenteraad ging uit van ongeveer 120 sociale huurwoningen. Op verzoek van Rijnhart Wonen zijn daar twintig middenhuurwoningen aan toegevoegd. Volgens het college helpt dat om verschillende groepen te bedienen en om het bouwplan financieel haalbaar te maken.<\/p>\n
<\/strong>Hoe het nieuwe gebied er precies uit gaat zien, staat nog niet vast. De beschikbare ruimte is beperkt en daarom speelt de hoogte van de gebouwen een belangrijke rol. In de Omgevingsvisie heeft de gemeenteraad eerder vier tot zes bouwlagen als uitgangspunt vastgelegd. Voor zeven of acht bouwlagen is opnieuw toestemming van de raad nodig.<\/p>\n
<\/strong>Ook de ligging langs het spoor zorgt voor aandachtspunten. Er moet onder meer onderzoek worden gedaan naar geluid en trillingen. Ook parkeren, verkeersveiligheid, waterberging en de nabijheid van het tankstation kunnen gevolgen hebben voor het uiteindelijke ontwerp. De woningen moeten in ieder geval zo worden gebouwd dat iedere woning minimaal \u00e9\u00e9n stille zijde krijgt.<\/p>\n
<\/strong>De startnotitie die nu voorligt, is nog geen definitief bouwplan. Als de gemeenteraad ermee instemt, gaan de gemeente en Rijnhart Wonen verder met een zogenoemd uitwerkingskader. Daarin worden onder meer de precieze bouwhoogte, de plaats van de gebouwen, parkeren, verkeer en groen vastgelegd. Omwonenden en andere belanghebbenden worden bij die uitwerking betrokken.<\/p>\n
![](\"https:\/\/sleutelstad.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Een-subtitel-toevoegen.gif?x20792\"\/)
<\/a><\/div>\n<\/div>\n