(Foto: Louis Smit)<\/p>\n
De Koornbrug is een van de Leidse topmonumenten, een icoon van de stad en een toeristische trekpleister. Dat schrijft het Leidse college van burgemeester en wethouders in antwoord op vragen van het CDA en PRO. De twee partijen willen graag dat de recent gerenoveerde historische brug<\/a> in het hartje van de stad een centrale ontmoetingsplaats wordt in plaats van een plek waar fietsen worden gestald.<\/p>\n Het stadsbestuur is het daarmee eens, maar wijst er ook op dat de brug helemaal geen fietsenstalling is. \u201cHet liefst heeft het college dan ook dat hier niet wordt geparkeerd.\u201d Wel snapt het stadsbestuur dat de overkapping van de Koornbeursbrug voor veel bezoekers een praktische plek is om hun fiets te stallen. \u201cLeiden is een echte fietsstad. Van de Leidenaren fietst 67 procent iedere dag en 92 procent is in bezit van een fiets.\u201d<\/p>\n Prioriteit Marktfunctie Handhavingscapaciteit
<\/strong>Eerder is bepaald dat er in het centrum ongeveer zesduizend fietsparkeerplaatsen bij moeten komen. De toekomstige groei van het gebruik van de fiets is daarin nog niet meegenomen. Momenteel zijn er sowieso nog te weinig fietsparkeerplaatsen in de binnenstad. Er wordt wel gewerkt aan uitbreiding, maar de Koornbrug is niet als fietsparkeerknelpunt opgenomen in de plannen. Daardoor is er ook geen geld gereserveerd om de brug te transformeren in een verblijfsgebied met bijvoorbeeld bankjes zoals CDA en PRO graag zouden zien. \u201cHet heeft daarmee als specifieke locatie geen prioriteit vanuit het project. Ook al omdat de fietsen niet direct een voetgangersstroom hinderen.\u201d<\/p>\n
<\/strong>Het college is het wel met de vragenstellers eens dat de Koornbrug aantrekkelijker ingericht kan worden als verblijfsplek door fysieke maatregelen te nemen. \u201cDoor bankjes neer te zetten, kan het fietsparkeren in theorie worden ontmoedigd. Gebruik als uitzicht- en rustpunt met goed vormgegeven publieke zitgelegenheid is de meest voor de hand liggende optie.\u201d Bezwaren tegen zo\u2019n oplossing ziet het college echter ook. \u201cDergelijke voorzieningen zouden vanwege de marktfunctie en bij evenementen regelmatig verplaatst moeten kunnen worden. Dit vraagt om intensief beheer en vereist mogelijk aanpassingen in het gebruik van de brug voor de markt en evenementen. Daarnaast moet rekening worden gehouden met het historische karakter.\u201d<\/p>\n
<\/strong>Het lijkt er al met al niet op dat de wens van de twee partijen snel in vervulling gaat. Vanuit verschillende plekken in de stad komen verzoeken om intensiever te handhaven op\u00a0 foutgeparkeerde fietsen, meldt het college. De handhavingscapaciteit is echter beperkt. Daarom zet de gemeente handhavers in op plekken waar de noodzaak en maatschappelijke impact het grootst zijn. De Koornbeursbrug valt vooralsnog niet in die categorie.<\/p>\n
![](\"https:\/\/sleutelstad.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/3OV_banner-Sleutelstad-2026.gif?x20792\"\/)
<\/a><\/div>\n<\/div>\n